Att ladda din elbil till max 80 procent är ett bra knep för att förlänga batteriets livslängd. Olika biltillverkare utlovar förstås olika livslängd på bilens batteri, det som är glädjande är att det finns mycket du kan göra själv för att din bils batteri ska hålla så länge som möjligt. Här kommer fem tips på hur du bäst laddar bilen för att maximera batteriets kapacitet och livslängd.
1. Ladda inte batteriet mer än 80 procent om du inte måste
Först och främst, ett elbilsbatteri har lång livslängd, upp till 20 år och de flesta biltillverkarna har många års garanti. Batteriets slits dock hela tiden, beroende på hur mycket det används och hur du tar hand om det. Visst slitage får du alltså räkna med, men det är en dyr historia att byta till ett nytt batteri, så för att undvika det är det smart att ta hand om det du har.
Ett bilbatteri mår som allra bäst när det är laddat mellan 20 och 80 procent. Mer eller mindre än så sliter onödigt mycket och förkortar batteriets livslängd. Men att ha en elbil eller laddhybrid ska ju vara smidigt och underlätta ditt resande. Så ska du åka långt, ladda bilen fullt. Då är en god idé att inte låta bilen stå fulladdad alltför länge. Ut och kör så att batteriet snabbt hamnar under 80 procent igen.
Att ladda fullt då och då tar batteriet ingen större skada av. I allt vardagskörande är det dock bra att försöka låta batteriet ligga på de optimala 20-80 procenten. Dessutom brukar de sista 20 procenten ladda mycket långsammare än de 80 första, så i det stora hela sparar du total laddtid på att ladda mindre och oftare.
2. Undvik att låta batteriet ladda ur helt
Om du har en laddhybrid och brukar låta batteriet ladda ur helt för att sedan köra runt på bensin en längre tid innan du laddar igen, bör du ändra dina vanor. Att köra ner till 0 procent förkortar både batteriets kapacitet och livslängd.
Att ständigt hålla håll på batteriets laddning är en utmaning. Och att ladda på natten när det är som billigast, utan att ladda fullt, kan verka svårt. Då är det glädjande nyheter att du, om du har Zaptec-appen, genom att ange hur många procent du vill ladda bilen och när du vill åka iväg nästa gång, kan anpassa laddningen automatiskt därefter. Du kan alltså be Zaptec att sluta ladda vid 80 procent, samtidigt som du vet att du laddar när det är som billigast.
3. Undvik extrem kyla och värme
I en perfekt värld bör en elbil eller laddhybrid inte vistas i extrem hetta eller i för många minusgrader. Bara det kan slita på batteriet, och att ladda batteriet i iskyla eller extremvärme påverkar batteriets kapacitet ännu mer.
Ju varmare batteriet blir desto större blir slitaget. Det är förstås svårt att genomföra i praktiken, men ta för vana att parkera din elbil i skuggan varma dagar och parkera inomhus på vintern om det går. Något du kanske ändå hade gjort av andra skäl.
4. Normalladda hellre än att snabbladda
Laddboxar för hemmabruk har en så kallad Typ 2-kontakt och laddar med vanlig hushållsel. De flesta laddboxar för hemmabruk har en effekt under 20 kwH, och Zaptec Go ligger på 22 kWh. Med den kraften som man kan få från vanlig hushållsel brukar det ta ungefär 8-12 timmar att ladda ett batteri beroende på laddarens effekt, hur mycket batteriet ska laddas och om du har en smart laddare som automatiskt väljer att ladda när elpriset är lågt.
Sedan finns det snabbladdning, då oftast med laddboxar om minst 43 kWh, vilket är vanligast på offentliga laddplatser. Med en sådan kan en bil laddas så snabbt som på 20 minuter. Kanske ännu snabbare om du bara laddar 80 procent. Infrastrukturen för publika laddplatser byggs hela tiden ut och snabbladdstationer blir allt vanligare vid bensinstationer och snabbmatsrestauranger utmed våra vägar.
Att snabbladda är förstås smidigt, kanske ett måste, när du är på resande fot. Men det är inte det bästa för batteriets kapacitet och livslängd om du oftast laddar bilen på publika laddstationer. Att snabbladda ofta kan på sikt göra att ditt batteri presterar sämre, exempelvis laddar ur snabbare och laddar upp långsammare. Dessutom är det nästan alltid dyrare än att ladda hemma.
5. Hur du kör påverkar batteriet
Ett elbilsbatteri mår bäst av lugn och mjuk körning. Aggressiv och ryckig körning med kraftig acceleration sliter desto mer på batteriet. Så utöver att lugn körning är bäst ur ett säkerhets- och miljöperspektiv, mår också din elbil mycket bättre av mjuka svängar.
Installera en egen laddbox
Om du har en elbil eller laddhybrid är det svårt att ladda klokt utan en egen laddbox för hemmabruk. En positiv nyhet är att du får upp till 50 procents ROT-avdrag på både laddboxen och installation, så länge de är på samma faktura. Trots att elpriserna just nu är skyhöga är det ändå billigare om du laddar bilen istället för att tanka med ett annat drivmedel.
Kontakta din närmaste Zaptec-återförsäljare och installatör idag!
