Kostnaden för att köra elbil jämfört med fossilbil

Att jämföra elbilar med bensinbilar kan vara en utmaning, särskilt på grund av skillnader i prestanda och pris. För att matcha hästkrafter och acceleration skulle kostnaden för ett motsvarande bensinfordon ofta vara betydligt högre. Därför har vi valt bilmodeller som balanserar prestanda och pris, vilket ger en rättvis jämförelse.

I den här artikeln jämför vi kostnaderna för att ladda en Polestar 2 Long Range Dual Motor hemma med kostnaderna för att tanka en Volkswagen Golf 2.0 TSI 190hk 4Motion.

Elpriserna varierar kraftigt beroende på tid på dygnet, säsong och andra faktorer. För ett realistiskt scenario har vi kategoriserat priset i tre segment:

• Lågt pris: 43,04 öre per kWh– vanligtvis på natten eller vid låg efterfrågan.

• Genomsnittspris: 138,72 öre per kWh – det årliga genomsnittet.

• Högt pris: 165,24 öre per kWh– vid hög efterfrågan, till exempel under kalla vinterdagar.

Läs mer här vad det kostar att ladda en elbil.

Elpriserna varierar kraftigt beroende på tid på dygnet, säsong och andra faktorer. För ett realistiskt scenario har vi kategoriserat priset i tre segment:

• Lågt pris: 43,04 öre per kWh– vanligtvis på natten eller vid låg efterfrågan.
• Genomsnittspris: 138,72 öre per kWh – det årliga genomsnittet.
• Högt pris: 165,24 öre per kWh– vid hög efterfrågan, till exempel under kalla vinterdagar.

Bensinpriserna påverkas av råoljepriser, raffineringskostnader, skatter och efterfrågan på marknaden. Vi har kategoriserat bensinpriserna enligt följande:

• Lågt pris: 17 SEK per liter – ett sällsynt men möjligt lågpris.

• Genomsnittligt pris: 19,22 Snitt 12m – det årliga genomsnittet.

Högt pris: 20,40 SEK per liter – vid hög efterfrågan eller höjda råoljepriser.

Laddningskostnader: Polestar 2 (17 kWh per 100 km)

• Lågt pris: 17 kWh × 0,43 SEK/kWh = 7,31 SEK per 100 km
• Genomsnittligt pris: 17 kWh × 1,39 SEK/kWh = 23,58 SEK per 100 km
• Högt pris: 17 kWh × 1,65 SEK/kWh = 28,09 SEK per 100 km

Bränslekostnader: Volkswagen Golf (7,4 liter per 100 km)

• Lågt pris: 7,4 liter × 17 SEK/liter = 125,80 SEK per 100 km
• Genomsnittligt pris: 7.4 liter × 19.22 SEK/liter = 142.228 SEK per 100 km
• Högt pris: 7,4 liter × 20,40 SEK/liter = 151,00 SEK per 100 km

Hur ser beräkningen ut om bilägaren kör 12 000 km per år?

Polestar 2

• Lågt pris: Årlig kostnad: 878,10 SEK
• Genomsnittligt pris: Årlig kostnad: 2 829,89 SEK
• Högt pris: Årlig kostnad: 3 370,90 SEK

Volkswagen Golf

• Lågt pris: Årlig kostnad: 15 096 SEK.
• Genomsnittligt pris: Årlig kostnad: 17 067,60 SEK
• Högt pris: Årlig kostnad: 18 115,20 SEK

Att köra en elbil kan spara dig en betydande summa pengar jämfört med en bensinbil. För att illustrera, låt oss överväga två scenarier:

1. Maximala besparingar: Lågt elpris (878,10 SEK per år) och högt bensinpris (18 115,20 SEK per år).

   • Besparingar: 18 115,20 SEK - 878,10 SEK = 17 237,1 SEK per år.

2. Minsta besparing: Högt elpris (3 370,90 SEK per år) och lågt bensinpris (15 096 SEK per år).

   • Besparingar: 15 096 SEK - 3 370,90 SEK = 11 725,10 SEK per år

Baserat på dessa scenarier varierar besparingarna från cirka 11 725,10 SEK till 17 237,1 SEK per år. Variationen beror på hur el- och bensinpriserna fluktuerar. De faktiska besparingarna kan vara högre eller lägre beroende på dessa prisförändringar, men detta ger en allmän översikt.

En ytterligare aspekt av att ladda din elbil hemma som inte bör förbises är möjligheten att använda smart laddning. På Zaptec kallar vi det Eco Mode. Detta system är designat för att utnyttja de lägsta elpriserna genom att automatiskt anpassa laddningstiden till de mest kostnadseffektiva tidpunkterna. Genom att analysera 24-timmars spotpriser från Nord Pool optimerar Eco Mode laddningen så att den sker under de billigaste möjliga timmarna. Denna funktion är integrerad i alla Zaptec Go-installationer och bidrar inte bara till din ekonomi utan också till en mer hållbar energianvändning genom att minimera belastningen på elnätet.

Vill du lära dig mer om elpriser per timme och hur du kan utnyttja spotpriserna? Läs mer om spotpriser och Nord Pool.

Viktiga antaganden

För våra beräkningar antar vi att du kan ladda din elbil hemma med en godkänd laddstation. Vi antar också att de flesta resor görs utan att använda offentliga snabbladdare, som är dyrare än hemmaladdning. Statistik över körmönster, pendlingssträckor och årlig körsträcka visar att de flesta förare sällan behöver snabbladda, även om undantag finns.