Fem tips när er BRF ska investera i elbilsladdare

Laddspecialisten Fredrik Hegland delar med sig av fem tips att tänka på när ni planerar att investera i elbilsladdare i er BRF. Genom att tänka framåt kan ni skapa en lösning som inte bara möter dagens behov utan också är anpassad för framtidens elbilar, samtidigt som ni optimerar elanvändningen och sparar pengar på lång sikt.

En man i en ljus hoodie står vid bagageutrymmet på en bil och håller i en laddkabel. I bakgrunden syns andra parkerade bilar och grönska.

Viktiga faktorer vid val av elbilsladdare i er BRF

Smarta lösningar, nätverksfunktioner och effektivitet är nyckelfaktorer att tänka på vid valet av laddsystem, enligt laddspecialisten. Du behöver inte vara expert på elteknik för att fatta ett bra beslut, men viss grundläggande förståelse hjälper.

Frågor som skillnaden mellan kilowatt (kW) och kilowattimmar (kWh), säkerhetsbedömningar och om en laddare bör vara uppkopplad mot internet kan spara både tid och pengar. Fredrik Hegland från Zaptec delar med sig av sina viktigaste råd för investering i laddsystem för bostadsrättsföreningar.

Se våra laddboxar

Vilka faktorer bör bostadsrättsföreningar tänka på när de ska investera i elbilsladdare? Våra fem tips

1. Välj en elbilsladdare som utnyttjar ledig kapacitet

För att hitta en elbilsladdare som passar bostadsrättsföreningen du bor i, bör du leta efter ett laddsystem som kan utnyttja den elkapacitet som redan idag finns i byggnaden. De bästa laddsystemen är sådana som kan utnyttja det elöverskott som du redan har.

– Många tror att de inte har tillräckligt med elkapacitet. Men på kvällen, när folk går och lägger sig, minskar elanvändningen. Man släcker lamporna och stänger av elektriska enheter , och för varje enhet som stängs av frigörs mer kapacitet. Den kapaciteten kan användas för att ladda elbilar, säger Hegland.

Hegland betonar att även bostadsrättsföreningar som ligger på gränsen för sin kapacitet när alla boende lagar mat, duschar och använder apparater samtidigt har en viss överskottskapacitet på kvällen. Då är det viktigt att välja ett laddsystem som kan utnyttja all den tillgängliga elen när allt börjar stängas av.

2. Fokusera inte enbart på investeringskostnaderna

När bostadsrättsföreningen planerar att investera i ett laddsystem är det lätt att fokusera på den initiala kostnaden i offerten. Det är viktigt att komma ihåg att investeringar i laddsystem inte är engångskostnader. De billigaste offerterna kan dölja extrakostnader, som bristande skalbarhet för fler laddplatser eller avsaknad av viktiga funktioner, vilket kan leda till framtida kostnader. Ett system som snabbt behöver bytas ut för att det inte utnyttjar tillgänglig el effektivt kan göra den billigaste lösningen till den dyraste.

– Det är avgörande att inte stirra sig blind på investeringskostnaderna. Man måste också överväga vad det kostar att driva systemet på lång sikt. Även om initiala avgiften är låg, vad kommer det att kosta oss i framtiden? Säger Hegland.

Läs även: Vad kostar det att ladda en elbil?

3. Välj en elbilsladdare som tar hänsyn till eltariffer och effekttoppar

Att investera i ett system med högre initial kostnad kan på sikt spara pengar, särskilt om systemet kan hantera effekttoppar och eltariffer. Ett sådant system är ofta mer kostnadseffektivt. Bostadsrättsföreningar har vanligtvis effektavtal som syftar till att jämna ut elanvändningen. Nätavgifterna baseras på den högsta förbrukningen under månaden, och om man överstiger en viss nivå under en kort period kan avgifterna öka för hela månaden.

– Ett laddsystem som beaktar eltariffer kan hjälpa till att undvika dessa kostsamma toppar och hålla elräkningen nere, säger Hegland. Han påpekar att när elförbrukningen är hög kan elbilen få skulden för de ökade avgifterna, trots att hela byggnaden bidrar till förbrukningen.

– I extrema fall kan en enda laddning höja hela föreningens nätavgift med flera tusen kronor. Med ett system som hanterar eltariffer blir det lättare att undvika högre kostnader, förklarar Hegland.

4. Välj en elbilsladdare som kan kopplas upp mot internet

Det finns många fördelar med ett laddsystem som är anslutet till internet. För det första möjliggör det automatiska programvaruuppdateringar, vilket säkerställer att systemet alltid är aktuellt. Dessutom kan fjärrsupport ges, vilket gör att leverantören kan åtgärda problem utan att behöva åka ut på plats.

Enligt Hegland beror de flesta laddningsproblem på användarfel, som kan lösas på distans. Detta sparar kostnader för onödiga teknikerbesök.

– Ett uppkopplat system förbättrar användarupplevelsen genom snabbare problemlösning och minimerade kostnader, säger Hegland.

Se vår Zaptec Portal

5. Välj en elbilsladdare som ger förbrukningsöversikt och stödjer tredjepartsintegration

För stora bostadsrättsföreningar kan det vara utmanande att hålla koll på varje boendes elförbrukning, särskilt eftersom billigare laddsystem ofta saknar individuell översikt. Detta resulterar i att kostnaderna fördelas jämnt, oavsett hur mycket varje boende laddar.

Med ett effektivt laddsystem, som exempelvis Zaptec, kan föreningar få detaljerade rapporter om varje boendes laddning. Dessa system stöder ofta tredjepartslösningar, vilket gör att varje boende kan betala för sin egen förbrukning, till exempel via en app. Detta minskar arbetsbördan för styrelsen.

– Allt sker automatiskt, vilket innebär att styrelsen slipper hantera administrativt arbete, säger Hegland. På så sätt kan bostadsrättsföreningar undvika mycket av det extra arbete som annars skulle krävas.

Har du mer frågor om vilken elbilsladdare du ska välja till din BRF? Se vår sida för laddstolpar i din bostadsrättsförening.