Olika bilar kan ladda olika snabbt
Tre viktiga parametrar som påverkar hur snabbt bilen blir fulladdad är:
- Hur hög laddeffekt bilen kan ta emot. Ju högre effekt bilen kan ta emot, desto snabbare kan den bli fulladdad.
- Hur hög effekt den aktuella laddstationen kan ge. Ju högre effekt laddstationen ger, desto snabbare blir bilen fulladdad.
- Hur stor andel av bilbatteriet som redan är laddat när bilen ansluts till laddstationen. Det är sällan en elbil är helt tom på batteri när den kopplas in för laddning. Ju mer laddat batteriet redan är, desto kortare tid behövs naturligtvis för att ladda fullt.
Laddbehovet är ofta inte så högt som man tror
I snitt kör vi i Sverige drygt 3 mil per dag och en elbil behöver ca 1,85 kWh el per mil. Det innebär att det genomsnittliga laddbehovet per dag är ca 5,6 kWh vilket är relativt lite el.
Ca 90% av laddningen sker i hemmet eller på arbetet
Längs vägarna finns publika snabbladdare utplacerade. Där har laddningen hög effekt och elbilen blir färdigladdad på väldigt kort tid. Dagens snabbladdare klarar vanligtvis 50 kW upp till 150 kW i laddeffekt vilket innebär att en bil kan vara färdigladdad på allt från några minuter till ca en halvtimme. Kostnaden för snabbladdning kan vara ca 9,3 kr/mil.
Den stora majoriteten av laddningen sker dock i hemmet eller på arbetet där bilen står parkerad länge vilket kräver lägre laddeffekt. Denna typ av laddning kallas ”Normalladdning”. Där kan laddningen ta allt från en halvtimme till ca 6h. En av många fördelar med att ladda bilen vid hemmet eller på arbetet är att du spar mycket tid på att du aldrig behöver ta en omväg till en snabbladdningsstation, utan du laddar medan bilen står parkerad.
Läs mer: Lagkrav om elbilsladdning infördes i maj.
Laddning där bilen står parkerad länge är billigast
Kostnaden för laddningen vid normalladdning varierar med elpriset men ett bra riktvärde är ca 2,8 kr/mil. Det är med andra ord mycket billigare att ladda bilen där bilen står parkerad länge jämfört med laddning vid snabbladdningsstationer där det kan kosta 9,3 kr/mil, ibland mer.
Ladda effektivt och billigt med Zaptecs laddsystem
Zaptecs unika och patentsökta laddsystem optimerar elanvändningen för elbilsladdning vid hemmet och på arbetsplatsen. Detta är särskilt intressant för flerbostadshus och större fastigheter eftersom de ofta har ett så kallat effektabonnemang hos sitt elnätsbolag. Genom att systemet kapar effekttoppar hålls effekttarifferna nere och en fastighetsägare kan spara många tusenlappar.
Är du intresserad av att veta mer om Zaptec:s unika och patentsökta laddsystem? Kontakta oss för att få en offert!
Förslag på fortsatt läsning:
Vad kostar det att ladda en elbil?
Räcker elen till alla elbilar?
Av Anna-Karin Andersen, VD i Zaptec Sweden
