Ønsker å være en av de tre beste leverandørene av ladere i Frankrike i løpet av få år

Zaptecs nye sjef i Frankrike, Vianney Devienne, har store ambisjoner for å erobre det franske elbillader-markedet.

Zaptec lyktes å bli den ledende leverandøren på det norske bedriftsmarkedet i løpet av to år. Siden den gang, har selskapet fokusert på lokal tilstedeværelse med etablering av Zaptec-kontorer i Sverige, Tyskland, Sveits, Storbritannia og Danmark. Nå står Frankrike for tur. Vianney Devienne, som nylig inntok sjefsstillingen i Zaptecs nyetablerte Frankrike-kontor, synes det var på høy tid at Zaptec etablerte seg i Frankrike. 

Stadig flere franskmenn velger elbil
–Elbilmarkedet i Frankrike følger den stigende trenden i Europa. I 2021 hadde vi en økning på 62 prosent i registreringer av elbiler, og 15 prosent av alle nyregistreringer. Med en slik hastighet, bør målet om én million elbiler i den franske bilparken nås innen utgangen av 2022, sier Devienne. Han trekker fram insentivstøtten fra Advenir-programmet, som er forlenget til 2025, som gir private bedrifter, offentlige myndigheter og borettslag støtte til installasjon av ladepunkter. Sammen med et stadig økende elbilbruktmarked, synes han at dette skaper spennende muligheter for nye aktører. 

Bidro til å gjøre elbillading enklere
Devienne har en lang og interessant bakgrunn innenfor elbil-industrien, som han håper kommer til nytte når det franske markedet skal erobres.
– I 2010 begynte jeg som salgssjef i DBT Charging Electric Vehicles (DBT-CEV), et firma som designer og produserer ladeinfrastruktur for elbiler. Vi var så heldige å vinne de første store anbudene for å levere offentlig vekselstrøm-infrastruktur i Nederland og Frankrike. I tillegg vant vi et anbud for å levere en ny hurtiglader basert på en avtale med Nissan Japan. Vi hadde den beste og billigste teknologien på den tiden, og vi installerte dem over hele Europa med partnere i 15 land, forteller han. Fire år senere, i 2014, var han med å etablere GIREVE som salgs- og markedsdirektør. Her bidro han til å forbedre og forenkle brukeropplevelsen innen elbil-lading. 
– På den tiden måtte man som elbileier ha 20 abonnementer for å lade i Frankrike. Med en enkel identifikator kan du nå lade overalt i Europa på tusenvis av ladepunkter, og dette har vært mulig takket være roaming-plattformen vi bygget fra bunnen av, sier han. 

Satser på bedriftsmarkedet
I Frankrike er Zaptec en ukjent merkevare, og konkurransen er hard på elbillader-markedet. Noen av konkurrentene har vært etablert i Frankrike i mange år, og nye aktører dukker opp hver uke. Til tross for dette, har Devienne ambisjoner om å være blant de tre beste leverandørene av ladere i Frankrike innen få år. Fokus vil i første omgang være på bedriftsmarkedet, hvor promotering av løsningene skal rettes mot beslutningstakere. 

–  For å oppnå målet om å bli topp tre, må vi samarbeide med de beste operatørene,  elektrikerne, installatørene og forhandlere i bransjen slik at vi finner de beste løsningene for lading i borettslag, bedrifter og kjøpesentre. Vi skal tilby bærekraftige løsninger med den mest avanserte teknologien på markedet. I Frankrike vil vi skille oss ut med produkter og løsninger som er brukervennlige, raske å installere og designet for å utvikle seg over tid. I tillegg skal de bidra til lave drifts- og strømkostnader, sier han. 

Ønsker engasjerte medarbeidere
Devienne gleder seg til å ta fatt på oppgaven, og er i gang med å sette sammen et team som skal utfordre det franske elbillader-markedet.
– Jeg ser fram til å få på plass et team som deler verdier som entusiasme, engasjement, fagkunnskap og kreativitet. Og jeg er ivrig etter å etablere Zaptec i Frankrike. Vi er straks i gang med rekrutteringen, og jeg ser etter personer innen salg, teknisk support, opplæring, drift og markedsføring. Ikke nøl med å kontakte meg hvis du tror at dette kan være noe for deg, eller om du vil vite mer om Zaptec! 

Relaterade artiklar

Relaterte artikler

Slik får du raskere elbillading hjemme

Slik får du raskere elbillading hjemme

Hurtigere lading er én av mange grunner til å investere i en ladestasjon hjemme, men mange blir overrasket over at de ikke kan lade på maks effekt 22kW. Det er ikke bare det elektriske anlegget som avgjør hastigheten, men også type elbil kan sette begrensninger. Mens...

5 tips til vedlikehold av elbil

5 tips til vedlikehold av elbil

Selv om motoren er elektrisk, har elbiler behov for jevnlig vedlikehold. Her er sjekklisten som kan gi deg økt rekkevidde, mindre slitasje og færre unødvendige utgifter. 1) Invester i en hjemmelader Dersom du hurtiglader ofte, vil batteriet kunne svekkes raskere enn...

Ordliste for nye elbileiere

Ordliste for nye elbileiere

Dersom du nettopp har kjøpt elbil, kan ord som CHAdeMO, CCS, Type 2 og hurtiglading være forvirrende. Hva betyr det egentlig? Vi gir deg en innføring i de viktigste begrepene du bør kunne som elbileier.  ​​Ampere Ampere er måleenhet for elektrisk strømstyrke....

Få erbjudande

på ladeløsning

Få tilbud 

på ladeløsning i dag