Batterier inkludert: Hvordan V2L-teknologi baner vei for fremtiden

Skrevet av: Axel Philipson, Swedish Country Manager.

La det bli lys

Se for deg at du kjører oppover en av Norges ikoniske hårnålsvingende veier, med en utsikt over den røffe og ville naturen som helt tar pusten fra deg. Sammen med de snødekte fjellene skaper disen nederst i dalen en mulighet til å ta et National Geographic-verdig bilde hvor enn du snur deg.

Etter å ha dreiet bilen din frem og tilbake gjennom svingene, når du toppen av fjellet hvor du kjører videre inn på en øde og grusbelagt vei, som til slutt ender ved en liten trehytte. De fleste vil kanskje tenke at det er nesten umulig at et så avsidesliggende sted kan ha elektrisitet, men du har brakt et lite stykke sivilisasjon med deg – bilen din. Du parkerer, plugger elbilen i en stikkontakt og hytta lyser opp ved hjelp av strømmen fra bilen. Høres ut som noe fra en science fiction, film kanskje? Vel, tro om igjen!

Power your adventure

Vehicle-to-load (V2L) – en teknologi som gjør det mulig for elbiler å fungere som mobile strømkilder – har blitt en realitet. Via en omformer er elbiler nå i stand til å avgi energi som kan drive elektriske apparater og små hus. Konseptet er like enkelt som det er nyskapende, og markerer et skifte der elbilene har gått fra å være rene forbrukere av energi til å bli aktive deltakere i energisystemet.

V2L-teknologien er fortsatt på utviklingsstadiet, men i de senere årene har ballen begynt å rulle. Flere bilprodusenter, deriblant Hyundai (1), BYD (2) og Kia (3), har allerede introdusert bilmodeller med V2L integrert. Selv Tesla har nylig hoppet på trenden med Cybertruck og Powershare (4).

Teknologien har vist seg å være en løsning ved strømbrudd for elbileiere i en verden hvor ekstremvær og naturkatastrofer skjer stadig oftere (5, 6).

Teknologien åpner opp for et hav av muligheter, fra å kunne brukes som batteri når man er på camping i øde naturområder, til å drive arrangementer utendørs og, på den måten, slippe tradisjonelle strømaggregrat drevet på bensin eller diesel.

Hos Zaptec prøvde vi sistnevnte selv da vi filmet en live-opptreden av den vakre og rolige sangen "Feathers in Snow" ved Tysdalsvatnet i Rogaland (ikke langt fra vårt hovedkvarter i Sandnes) med kun en elbil som en stille og effektiv strømkilde i bakgrunnen.

I en mer kommersiell sammenheng, kan teknologien endre hvordan virksomheter opererer ved å tilby en mobil og fleksibel strømkilde som kan anvendes på alt fra byggeplasser til feltoperasjoner.

Slipp kreftene løs

Om elbilen kombineres med en avansert toveis lader, kan den brukes til å gi elektrisitet tilbake til strømnettet - en teknologi kjent som vehicle-to-grid (V2G). Kall det gjerne en oppskalering av V2L, men teknologien er mer kompleks og krever industristandarder og forskrifter for å kunne sikre interoperabilitet og sikkerhet gjennom hele prosessen (7, 8, 9).

Zaptec har vært i forkant av denne teknologien, med Zaptec Pro som har hatt hardware som støtter V2G siden 2020. Vi er også begeistret for vår nye lader, Zaptec Go 2, som snart lanseres. Denne vil både ha programvare og hardware som støtter V2G.

Reisen har akkurat startet

V2L og V2G-teknologi er mer enn bare en spennende funksjon. Det representerer en grunnleggende endring i hvordan vi anser og bruker kjøretøy. De er ikke lenger isolerte enheter, men viktige deler av en større energifortelling. Teknologien står på terskelen til å bli en viktig del av vår energiinfrastruktur.

Potensialet er stort, mulighetene spennende, og reisen har akkurat startet.

Kilder:

1. https://www.hyundai.com/uk/en/electrification/owning-an-electric-vehicle/reasons-why/charging.html
2. https://www.byd.com/uk/car/atto3
3. https://worldwide.kia.com/int/ev6
4. https://www.tesla.com/powershare
5. https://www.theguardian.com/environment/2024/jan/01/amazing-queensland-mum-uses-electric-car-to-save-sons-life-with-dialysis-during-power-outage
6. https://www.cleanenergyreviews.info/blog/bidirectional-ev-charging-v2g-v2h-v2l
7. https://www.iso.org/standard/77845.html
8. https://etech.iec.ch/issue/2023-03/how-the-iec-works-to-integrate-electric-vehicles-into-the-grid
9. https://www.cleanenergyreviews.info/blog/bidirectional-ev-charging-v2g-v2h-v2l